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Torsten Gsell (14) – jüngster deutscher Supersport-Pilot |
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(Text: Conny Fulk) >>www.idm.de |
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Während
andere Jugendliche mit 14 ihr erstes Bier trinken, die erste Zigarette
rauchen und jedem Rockzipfel hinterschauen, widmet sich Torsten
Gsell (auf dem Foto mit seiner Junior Cup-Maschine), nur seiner
ganz großen Liebe, dem Motorrad fahren. Seit 1995 betreibt er schon
Motorsport - sein Weg führte über Motocross (Klassen 50, 60, 80
ccm) und Trial zum Straßenrennsport (ADAC Mini Bike und ADAC Junior
Cup). Jetzt steigt er zum IDM-Saisonfinale in die höchste Liga des
nationalen Motorradsports auf. Ausgerechnet die IDM-Klasse Supersport
hat sich der gerade 14 gewordenen Torsten ausgesucht. Mit einer
Sonder-Startgenehmigung kämpft der 58 Kilo schwere Torsten Gsell
beim IDM-Finale in Hockenheim am 27.-29.9.02 mit Routiniers wie
Michael Schulten und Herbert Kaufmann. Sein Ziel ist es, sich mit
seiner Yamaha R6, für das Rennen zu qualifizieren. Tosten löst mit
seinem Start die beiden 17-jährigen Arne Tode und Tobias Kirmeier
als jüngste Supersport-Fahrer ab. In der Saison 2003 will Torsten
Gsell dann eine komplette IDM-Saison fahren. 
In
seiner ersten Saison (2001) durfte Torsten als 12-jähriger dank
einer Sondergenehmigung beim ADAC Junior Cup teilnehmen. Als jüngster
Starter trug er die Startnummer "1". Dank intensiver Vorbereitungen
konnte er sich unter den 54 Teilnehmern als 13. behaupten. Mit dieser
guten Platzierung bot sich ein Wechsel in die "DarkDOG Challenge
to Moto GP" an. Nach Abschluss der Sichtung war der Zaisenhausener
bei über 400 Teilnehmern unter den 25 Ausgewählten. Doch nach langer
Überlegung zog das Team die Teilnahme zurück und entschied sich
nochmals für den "ADAC Junior Cup", wo er mit um den Sieg kämpfte
und die Saison 2002 als 5. abschloß. Hinter einem erfolgreichen
Fahrer steht auch ein Team, das es dem Piloten möglich macht, sich
nur auf das Rennen zu Konzentrieren. Im Falle von Torsten sind es
Mama und Papa Gsell. Sie sorgen dafür das die Motorsportkarriere
ihres Sohnes trotz Schulstreß weiter voran geht. Mehr Informationen
über Torsten gibt es im IDM-Fahrerprofil oder auf seiner Homepage.
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8. IDM-Lauf Hockenheimring - Pressemitteilung Supersport und Superstock |
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Doppelsieg für Michael Schulten in den Klassen Supersport und Superstock / Stefan Nebel holt sich den Superstock-Titel (Hockenheim) Beim achten Lauf der Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft holte sich Stefan Nebel (Velbert) den Titel in der Superstock-Klasse. Ihm genügte ein vierter Rang am Hockenheimring, um sich erstmals die Meisterschaft zu sichern. Das Rennen der IDM-Klasse Superstock gewann Michael Schulten (Bottrop/Yamaha) vor den Suzuki-Piloten Stefan Scheschowitsch (Bad Urach) und Volker Bähr (Sandhausen). Hinter Nebel (155 Punkte) belegte Schulten (149) den zweiten Rang in der Meisterschaft. Dritter wurde Scheschowitsch (105) vor dem Titelverteidiger Claus Ehrenberger (Angelbachtal/89). In der IDM-Top-Klasse Supersport stand der Meister mit dem Bottroper Michael Schulten bereits vor dem Saisonfinale fest. Der Yamaha-Pilot gewann auch den letzten Lauf am Hockenheimring mit 8 Sekunden Vorsprung vor Herbert Kaufmann (Unterföhring/Suzuki) und dem Österreicher Martin Bauer (Kawasaki).
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Einen guten Einstand in der
Klasse Supersport bot der 14-jährige Torsten Gsell aus Zaisenhausen
mit Rang 27 von 42 Startern. In der Supersport-Meisterschaft setzte
sich Michael Schulten (186 Punkte) vor Stefan Nebel (110) und seinem
Teamkollegen Herbert Kaufmann (108) durch.
Michael Schulten und Stefan Nebel wurden mit je einem Titel und einem zweiten Rang die erfolgreichsten Teilnehmer der IDM 2002. Ergebnisse: Superstock: 1. Michael Schulten (Bottrop/Yamaha) 21:33,965 Min., 2. Stefan Scheschowitsch (Bad Urach) 8,265 Sek., 3. Volker Bähr (Sandhausen) 8,601 Sek. zur., 4. Stefan Nebel (Velbert) 11,284 Sek. zur., 5. Claus Ehrenberger (Angelbachtal) 13,393 Sek. zur., 6. Benjamin Nabert (Bernsfeld/alle Suzuki) 17,101 Sek. zur. (Text: IDM Pressebericht Sonntag, 29. September 2002) |
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